ШРУС на Citroen Jumper (Ситроен Джампер)
- Артикул:
- 2710-2634
- PROFIT
Параметр: 251588
- Артикул:
- 2710-1120
- PROFIT
Параметр: 251519
- Артикул:
- VKJA 8061
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
- Артикул:
- VKJA 8023
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 87
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- 18.22.602
- STARLINE
-
Чехия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 63
Длина [мм]: 175.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Спецификация: Groove Type
- Артикул:
- 18.22.601
- STARLINE
-
Чехия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
Диаметр прокладки [мм]: 70
Число зубцов кольца ABS: 54
Наружный диаметр [мм]: 115
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 190
- Артикул:
- VKJA 3024
- SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Диаметр шарнира [мм]: 112
Наружный диаметр [мм]: 112
- Артикул:
- C120162
- DENCKERMANN
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 199
- Артикул:
- C120059
- DENCKERMANN
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 197
- Артикул:
- 302015100051
- Magneti Marelli
- Артикул:
- 15-1717
- Metelli
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Наружный диаметр [мм]: 97.9
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M33 x 1.5
- Артикул:
- 24290
- GKN/Spidan
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 43
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 89
Длина [мм]: 172.15
Диаметр ролика трипоида [мм]: 43.67
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника, с резиновой манжетой
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190135
Новая деталь:
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Артикул:
- 24287
- GKN/Spidan
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 43
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 97
Длина [мм]: 179.45
Диаметр ролика трипоида [мм]: 42.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника, с резиновой манжетой
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190135
Новая деталь:
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Артикул:
- VKJA 3945
- SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 63
Число зубцов кольца ABS: 54
Наружный диаметр [мм]: 99
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8019
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
- Артикул:
- C120083
- DENCKERMANN
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 193
- Артикул:
- C120017
- DENCKERMANN
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 63
Число зубцов кольца ABS: 54
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 174
- Артикул:
- VKJA 8028
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 45
Наружный диаметр [мм]: 95
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина [мм]: 186.3
- Артикул:
- C120070
- DENCKERMANN
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
Диаметр прокладки [мм]: 70
Число зубцов кольца ABS: 54
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 188
- Артикул:
- 15-1726
- Metelli
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 71.4
Наружный диаметр [мм]: 105.9
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M33 x 1.5
- Артикул:
- G1F057PC
- PASCAL
Диаметр прокладки [мм]: 71.6
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Наружный диаметр [мм]: 106
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 471C0165BTA
- BTA
Ширина зева гаечного ключа: 32
Наружный диаметр [мм]: 24
Высота [мм]: 17
Сторона установки: задний мост
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для колесного подшипника / ступицы
- Артикул:
- G1F007PC
- PASCAL
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр 1 [мм]: 28.7
Диаметр прокладки [мм]: 63
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Число зубцов кольца ABS: 54
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- FT25078K
- FAST
Длина [мм]: 198
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- G1F019PC
- PASCAL
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр 1 [мм]: 28.7
Диаметр прокладки [мм]: 63
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 607-120
- Cifam
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
Диаметр прокладки [мм]: 63
Число зубцов кольца ABS: 54
Наружный диаметр [мм]: 100
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M28 x 1.5
- Артикул:
- G1F008PC
- PASCAL
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
Диаметр прокладки [мм]: 70
Число зубцов кольца ABS: 54
Наружный диаметр [мм]: 115
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Артикул:
- G1F058PC
- PASCAL
Диаметр шарнира [мм]: 106
Сторона установки: со стороны колеса
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Размер резьбы: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Спецификация: Grove type
- Артикул:
- G8F003PC
- PASCAL
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Сторона установки: передний мост справа
Диаметр прокладки [мм]: 35
Диаметр шарнира [мм]: 102
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 45
Для трансп. ср-в с общим допустимым весом [кг]: 1800
- Артикул:
- G7F017PC
- PASCAL
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 43
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 97
Длина [мм]: 179.45
Диаметр ролика трипоида [мм]: 42.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника