Сальники клапанов на BMW E39 (БМВ Е39)

Щоб забезпечити більш щільне з'єднання, виробники транспортних засобів у певних системах використовують сальники. Двигун автомобіля – не виняток. У ньому використовуються сальники кількох різновидів. Серед інших сальників особлива увага приділяється такому елементу, як оливні ковпачки БМВ Е39. Назву деталь отримала через форму, подібну до ковпачка.

Де розташовані і навіщо потрібні маслознімні ковпачки

Сальники клапанів BMW E39 знаходяться біля зазору, залишеного між такими деталями: втулка, стрижень. Зазор між ними необхідний, щоб деталь не була обмежена при розширенні. Додатковий ущільнювач (сальник клапанів БМВ 5 Е39) в даному вузлі необхідний для попередження проникнення всередину камери згоряння робочої рідини, масла.

Використовують маслознімні ковпачки BMW E39 з метою попередження проникнення масла з головки блоку циліндрів всередину камер згоряння. Потрапляння олії за відсутності ущільнювача можливе через високий тиск.

У яких випадках необхідно замінити сальники клапанів?

Дізнатися про те, що на BMW E39 маслознімні ковпачки потребують заміни, можна за нижченаведеними ознаками їх несправності:

1. Поява олії на різьбленні свічок;
2. Дим із глушника, який з'являється у разі перегріву холодного мотора;
3. Мотор починає троить;
4. Падає потужність;
5. Зазначається нестабільність під час запуску прогрітого мотора;
6. Підвищується витрата олії;
7. Зростає витрата палива.

Враховуючи особливості роботи клапанів (ці деталі виконують по 200 – 1200 тактів за 1 хв.), відбувається прискорене зношування сальників. Щоб не допустити повного виходу з ладу витратного матеріалу, необхідно періодично проводити його діагностику.

Щоб забезпечити стабільну роботу двигуна, замовте в магазині «Автокомпас» сертифіковані сальники клапанів на БМВ та інші моделі іномарок.