Комплектующие сцепления
- Артикул:
- HK2327
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 21.6
Число зубцов входного штока: 19
Число зубцов: 19
Профиль ступицы: 21.6 x 19
Наружный диаметр 1 [мм]: 190
- Артикул:
- QKT2437AF
- QH
Профиль ступицы: 21.0
Число зубцов: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 200
- Артикул:
- KC004
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- Артикул:
- KC027
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- Артикул:
- HK7797
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 20.8
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 20.8 x 18.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 180
- Артикул:
- 623 3141 00
- LUK
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- HK2254
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 24.3
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.3 x 21
Наружный диаметр 1 [мм]: 235
- Артикул:
- HK2547
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 20.9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 20.9 x 18.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
- Артикул:
- HKF1057
- BORG & BECK
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 23.9 x 21.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
- Артикул:
- KC040
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
- Артикул:
- QKT2324AF
- QH
Профиль ступицы: 24.1
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 225
- Артикул:
- HK7717
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 24.1
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.1 x 21.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
- Артикул:
- HK7802
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 23.64
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 23.6 x 21.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 242
- Артикул:
- HK2403
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 24.6
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.6 x 21.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 253
- Артикул:
- QKT2059AF
- QH
Профиль ступицы: 24.2
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 225
- Артикул:
- QKT638AF
- QH
Профиль ступицы: 20.8
Число зубцов: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 215
- Артикул:
- HK2087
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 20.2
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 20.4 x 18.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 214
- Артикул:
- QKT2129AF
- QH
Профиль ступицы: 20.8
Число зубцов: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 215
- Артикул:
- HK2146
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 23.9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Оборудование сцепления: Pull Type Clutch
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.1 x 21.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- HK6733
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 24.2
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.2 x 21.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- QKT2586AF
- QH
Профиль ступицы: 20.8
Число зубцов: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 215
- Артикул:
- HK2090
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 23
Число зубцов входного штока: 20
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 23 x 20.1
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
- Артикул:
- KC009
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- Артикул:
- HK7601
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 21
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 21 x 18.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 180
- Артикул:
- HK2091
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 17.1
Число зубцов входного штока: 20
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 17.1 x 15.2
Наружный диаметр 1 [мм]: 200
- Артикул:
- HK7830
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 23.2
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 20
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 23.2 x 20.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
- Артикул:
- HK2194
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 23.85
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 23.8 x 21.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 250
- Артикул:
- KC057
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, с комплектом болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- Артикул:
- QKT2596AF
- QH
Число зубцов: 20
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]: 200
- Артикул:
- KC024
- KAMOKA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой